有什么比更多性能更好呢？毫无疑问是更大的引擎动力。经过德国专业改装团队wheelsandmore认为，奥迪rs7，它已经提供了相当庞大600马力的标准产品，但仍然似乎看起来稍显不足。该团队提出了升级5部曲：第1阶段：性能提高到740马力修改电机控制，调整限速器，改变襟翼面积和形状，并增加声浪体验。第2阶段：性能提高到780马力使用了最新运动空滤。第3阶段：性能提高到840马力进一步修改发动机控制ecu参数，与第一阶段类似。此外，改变换挡逻辑、增加离合器压力、缩短换挡时间和扭矩调整的适应性传动控制。改成opf排气管，换成颗粒过滤器。改进进气系统，配有大容量空气过滤箱、运动空气过滤器、显著放大的进气歧管第4阶段：性能提高到915马力这里包括：再次进行类似第一阶段+第三阶段的调整和改进。同时改装涡轮增压器，更换了map传感器。同时改装涡轮增压器2级改为不锈钢排气管，取消中央消音器。改进进气系统，配有大容量空气过滤器箱、运动空气过滤器、放大进气歧管。转换为特殊的赛车机油。在底盘方面，改为自适应阻尼器。采用22英寸的轮辋。
有什么比更多性能更好呢？毫无疑问是更大的引擎动力。经过德国专业改装团队wheelsandmore认为，奥迪rs7，它已经提供了相当庞大600马力的标准产品，但仍然似乎看起来稍显不足。
该团队提出了升级5部曲：
第1阶段：性能提高到740马力
修改电机控制，调整限速器，改变襟翼面积和形状，并增加声浪体验。
第2阶段：性能提高到780马力
使用了最新运动空滤。
第3阶段：性能提高到840马力
进一步修改发动机控制ecu参数，与第一阶段类似。
此外，改变换挡逻辑、增加离合器压力、缩短换挡时间和扭矩调整的适应性传动控制。改成opf排气管，换成颗粒过滤器。改进进气系统，配有大容量空气过滤箱、运动空气过滤器、显著放大的进气歧管
第4阶段：性能提高到915马力
这里包括：再次进行类似第一阶段+第三阶段的调整和改进。同时改装涡轮增压器，更换了map传感器。改用特殊的赛车机油
第5阶段：性能提高到980|1045马力（ron/roz102）
描述阶段5：再次进行类似第一阶段+第三阶段的调整和改进。同时改装涡轮增压器2级
改为不锈钢排气管，取消中央消音器。改进进气系统，配有大容量空气过滤器箱、运动空气过滤器、放大进气歧管。修改了map传感器。转换为特殊的赛车机油。
在底盘方面，改为自适应阻尼器。采用22英寸的轮辋。