眼下大多数汽车品牌都生产有轿跑suv，相比传统造型suv，它溜背的车身线条看起来要更加'性感'一些，这其中就不得不提到轿车suv的先行者：宝马x6。日前，新款宝马x6正式上市，依旧3款车型，售价区间为76.69-93.19万元，新车设计基本和老款车型一致，仅仅在部分车型上配置有所调整，下面咖哥就和大家聊聊它。内饰还是老样子，配置小幅变化。内饰依旧是家族化设计，和宝马x5的内饰相近，配备三幅式多功能方向盘，悬浮式中控屏尺寸为12.3英寸，中控台下方带有水晶造型的电子换挡机构，配置上的变化有：全系取消手势控制和品牌音箱选装，远程启动为全系标配、手机无线充电功能下放到次顶配，不过顶配车型则被取消掉。尺寸没有变化，和奥迪q8差不多大。动力上依旧搭载一台最大功率为256马力的2.0t发动机和一台最大功率为340马力的3.0t发动机，均匹配8挡手自一体变速箱，2.0t版官方百公里最低油耗为9.2l，相比老款油耗有一定增加，全系配xdrive四驱系统。这套动力组合比较丰富，但是相比奥迪q8提供3.0t+48v轻混系统，宝马x6在油耗表现上稍微差了点。不过这类轿跑suv依旧属于一个小众化的选择，并且它的售价也并不便宜，如果不是特别喜爱轿跑造型，咖哥觉得选择宝马x5会很好一些，大家觉得呢？
眼下大多数汽车品牌都生产有轿跑suv，相比传统造型suv，它溜背的车身线条看起来要更加“性感”一些，这其中就不得不提到轿车suv的先行者：宝马x6。日前，新款宝马x6正式上市，依旧3款车型，售价区间为76.69-93.19万元，新车设计基本和老款车型一致，仅仅在部分车型上配置有所调整，下面咖哥就和大家聊聊它。（配图为老款来自网络）
外观设计没变，比较动感时尚。作为年度小改款车型，新车外观和老款基本一致，采用宝马家族化设计语言，前脸双肾进气格栅虽然不大，但是看起来也比较精致，并且晚上格栅还能发光，车侧依旧是比较流畅的设计，溜背式轿跑造型让车身看起来饱满，可谓刚柔并济，车尾造型也是比较饱满立体，不过线条过多看起来会有割裂感。内饰还是老样子，配置小幅变化。内饰依旧是家族化设计，和宝马x5的内饰相近，配备三幅式多功能方向盘，悬浮式中控屏尺寸为12.3英寸，中控台下方带有水晶造型的电子换挡机构，配置上的变化有：全系取消手势控制和品牌音箱选装，远程启动为全系标配、手机无线充电功能下放到次顶配，不过顶配车型则被取消掉。
尺寸没有变化，和奥迪q8差不多大。新车长宽高分别为4947/2004/1698mm，轴距为2975mm，和同级别的奥迪q8（长5006mm，轴距为2998mm）差不多大，对于这样中大型suv，车内舒适性配置不用担心，不过后排座椅不支持靠背角度调节，并且中间凸起也是比较高的，多人乘坐舒适性还是会有影响。动力够丰富，可以轻度越野。动力上依旧搭载一台最大功率为256马力的2.0t发动机和一台最大功率为340马力的3.0t发动机，均匹配8挡手自一体变速箱，2.0t版官方百公里最低油耗为9.2l，相比老款油耗有一定增加，全系配xdrive四驱系统。这套动力组合比较丰富，但是相比奥迪q8提供3.0t+48v轻混系统，宝马x6在油耗表现上稍微差了点。
写在最后
在售这代宝马x6为家族中第三代车型，比此前可以说实力更加强悍，相比宝马x5的稳重感，咖哥觉得宝马x6给到了大家一个新的个性化选择，新款宝马x6整体外观内饰设计都没有变化，仅仅是在部分车型配置上有所调整，中配车型在增配后售价还便宜了5000元，性价比表现更好了。不过这类轿跑suv依旧属于一个小众化的选择，并且它的售价也并不便宜，如果不是特别喜爱轿跑造型，咖哥觉得选择宝马x5会很好一些，大家觉得呢？